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《外役監條例》修法 總統府發言人回應了

關於《外役監條例》修法事宜,總統府發言人林聿禪今(10)日表示,蔡總統與行政院陳建仁院長進行商討,認為行政院修法版本已在去年送交立法院審議,雖然審議過程意見多元分歧,但由於近期社會各界對此修法有所關注,應可在此次立法院臨時會持續聚焦討論。林聿禪也強調,由於目前在立法院的相關修法草案已多達25案,且意見多元;並且這項修法涉及司法人權與矯正制度,蔡總統期盼朝野黨團理性充分討論,待達成共識後審慎完成立法程序。

機車待轉區成待撞區?桃園八德這路口挨批不安全

桃園市八德區近期有民眾發現,大智路左轉介壽路口增設了兩段式機車待轉格,質疑大智路已畫設左轉專用道,加上從義勇街左轉介壽路的車輛經常壓到新設的待轉格,這對停在待轉格內的騎士來說相當不安全。對此交通局回應,將請廠商縮小待轉格,但強調該路段「不強制待轉」,民眾行駛在大智路上可自行選擇要直接左轉或者待轉。八德區的主幹線為介壽路,其車流量相當大,市議員許家睿表示,大智路左轉介壽路口最近增設了兩段式機車待轉格,經實地會勘後發現,該路線有許多大卡車通行,考量民眾的開車習慣,左轉時容易抓不到中心點就轉彎,造成車輛會直接壓上待轉格,這會危害到機車待轉停等的安全。許家睿指出,許多路口在畫設機車兩段式待轉格時,由於規畫不妥,不少車輛會硬生生壓在待轉格上,建議市府不要掛設待轉告示牌、要求強制待轉,另也可縮小待轉區解決目前的狀況。交通局回應,近期接獲民眾反映,盼在大智路欲左轉介壽路上增設兩段式機車待轉格,因此上周請廠商畫設兩段式機車待轉格,不過也坦言畫設範圍過大,造成義勇街要左轉介壽路的車輛會不斷壓到機車待轉格,將請廠商縮小並重新畫設兩段式機車待轉格。「不強制兩段式左轉!」交通局說,大智路上目前有左轉專用道,未來也將增設機車的左轉專用格,可讓民眾自行選擇要直接左轉或是使用兩段式機車待轉格待轉。

富邦金 穩坐金控獲利三冠王

台北富邦銀行6月稅後純益24.76億元、較去年6月獲利成長逾3成,累計稅後淨利130.16億元,年增7.0%,惟若去年獲利排除一次性轉投資廉價購買利益,累計獲利較去年同期成長約31%,主因核心業務獲利動能穩健,利息淨收益穩定增加,手續費淨收益較去年同期成長27%,主要來自財管及信用卡收益較去年同期大幅提升,以及今年以來金融商品相關收益持續維持高成長。信用卡上半年累積新發卡約170萬卡,其中近8成來自Costco聯名卡,截至6月底整體有效卡數較去年同期成長逼近4成,上半年累積簽帳金額突破2千億,創歷史新高。截至6月底北富銀逾放比率為0.12%,備抵呆帳覆蓋率為1070%,資產品質維持穩健。富邦人壽6月稅後純益為125.19億元,累計上半年稅後純益為262.98億元。6月份台股走高,富邦人壽領取股息收入及小幅實現資本利得。債市投資方面,美國就業成長穩健,核心通膨仍高,市場預期FED下半年仍維持緊縮政策,6月債市利率呈現震盪走高。策略上維持充足流動性部位,以利於後續市況變化時能有效因應。美國聯準會上調點陣圖預測,暗示下半年仍有兩碼的升息空間,較市場預期鷹派,支撐美元走勢。美元兌台幣6月份升值1.2%,貢獻當月匯兌利益。6月底外匯準備金餘額逾300億。富邦產險2023年6月稅後純益3.24億元,累計稅後虧損32.39億元。公司持續調整業務結構及強化品質控管成效展現,各險獲利穩定提升,加上優異的投資績效,逐月縮小因防疫保單所致之年度累積虧損;富邦證券6月稅後純益10.18億元,較上月成長1.5倍,主要受惠股利挹注及6月台股價量齊揚,帶動證券各項業務收入皆較上月增加;累計上半年稅後純益34.40億元為歷年來次高,年成長51%,6月中加權指數突破萬七創今年以來新高,金融資產部位獲利較去年同期顯著成長。
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